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最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。非対称 純正タイプ W1 W1SA W3 W1S 650RS 燃料コック。画像に載せてあります。スポーツスタータイプ　 汎用タンク　 6リットル。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。レブル250タンク。また発電コイルフライホイールも残してあります。kawasaki W650 W400用 250台限定カラータンク。必ずしも148kmを保証するものでありません。gs400 外装　　タンク　テール。。ああ Kawasaki バイクタンク グリーン 250tr。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。☆純正ガソリンコック　ワッシャ付　ゼファー400/χ/1100。HONDA ホンダモンキー純正タンク　スペンサーカラー ゴリラ ダックス…。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。★キズ少★　ホンダ CB1100(SC65)タンク 赤。モンキー、ゴリラ、クロムバイクタンク 取り付け説明書付き。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。またキックギアもあるのでキックもつけれます。Yamaha sr400　3型タンク。sr400用　初期型　タンクキャップ　キー2本付き。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。ピーナッツタンク　tw200用。YAMAHA TX650 2型 ガソリンタンク。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。クレームやリターンは受け付けません。マグナ250 スポーツスタータンク　ホワイト